矿用多级泵口环一般是指叶轮口环,是安装在泵叶轮与泵体之间的一个金属环。口环,又称封环,或戴环。它的主要作用是防止介质出口端回流到介质进口端是密封作用(所以有“密封圈”这个名字);同时,它还起到耐磨作用,避免叶轮与泵壳直接接触损伤,保护叶轮(因此得名“耐磨环”)。
矿用多级泵的环,一般泵的系列和环的数量是一样的,也就是说,一个5级泵,那么环也有5个,一环,4个口环。
矿用多级泵端口环的作用是在叶轮与泵壳之间形成狭窄曲折的通道,以增加介质的流动阻力,达到减少介质泄漏的目的。多级泵环的设置还起到了保护泵主要部件不受磨损的作用。环磨损后,可修复或更换新环,恢复正常的装配间隙,既经济又方便维修。
炮口环间隙会降低泵效率,泵压后流量会过多从泵出口区域沿叶轮与炮口环之间的间隙返回进口,从而降低泵的效率,同时,由于流量增加,炮口环会过早磨损。口与环间隙过大,会导致泵流量减少,严重时不上容积。
拆泵时应先检查矿用多级泵口环及其与叶轮的径向间隙的完整性。如果采矿用地面泵口环有槽形、破裂等缺陷,或者间隙超过表5规定的值,应更换新的泵口环或用焊接的方法修复原泵口环。
矿用多级泵口环的结构形式通常有径向间隙环型、双环梯型、双环迷宫型和轴向间隙型、l型喷嘴密封圈、双l型双密封圈、内啮合单迷宫密封圈等。
矿用多级泵在运行中,相应的矿用多级泵环与叶轮的周长同时磨损且间隙增大大于规定值,因为新口环的内径要根据叶轮入口的外径配制,叶轮与矿用多级泵环之间的径向间隙参照表5-3的规定。在维修过程中,这种间隙要小,以提高泵的效率和延长使用寿命。
一般口圈的材质可以是灰口铸铁HT200、铸钢和不锈钢等。口环材料可根据技术要求确定。该材料还分为SiN、四氟纶等,主要考虑其耐磨性。泵在运行中,由于自然磨损、介质中含有固体颗粒、叶轮抖动等原因,使采矿多级泵叶轮环与密封环之间的径向间隙变大或出现密封环破裂、无法密封的现象,造成大量回流,降低了泵的实际流量。